Hvis du bor på en trafikeret vej, er det nyttige spørgsmål ikke "Hvor larmer gaden?" men "Hvor meget af gaden når hen til sengen." 

Og svaret afhænger af hele konvolutten, ikke ét element af den:

• Glas er normalt det svageste led - men kun indtil det ikke er det længere. Et almindeligt vindue i en massiv væg er næsten altid det første, der er værd at reparere. Det, der ofte overses, er, at når glasset først er opgraderet, flytter det svage punkt sig simpelthen. Lyd opfører sig som vand: det finder den laveste resterende vej, og der er ingen fordel i at forsegle et ad gangen, mens man ignorerer resten.
   
• Mellemrummene omkring vinduet er deres eget problem. Perimeterforsegling, og især rullejalousiekasser over åbningen, er en klassisk flankeringsmetode - en tynd, hul beklædning monteret i væggen direkte over ruden. Mange facaderenoveringer er underpræsterende af netop denne grund, og reparationen er billig sammenlignet med selve vinduerne.
   
• Ventilationsproblemet skal løses samtidig. Et veldefineret vindue, der skal åbnes om natten for at få frisk luft, er akustisk set slet ikke til stede. Akustiske drypventiler eller mekanisk ventilation er ikke et tilbehør til opgraderingen - det er det, der gør opgraderingen virkelig, når folk rent faktisk sover bagved.
   
• Facadevægge betyder mere, end folk forventer. Ældre murværk med tynd puds, letvægtsvægge eller et dårligt bygget udvendigt isoleringslag kan transmittere mærkbart mere, end væggens tykkelse antyder. Et indvendigt foringssystem, som et uafhængigt eller elastisk monteret lag med et absorberende hulrum, øger væggens ydeevne uden at berøre facaden udefra, hvilket også gør den levedygtig i bygninger, hvor det ydre ikke kan ændres.
   
• De øverste etager har en fjerde side. Trafikstøj kommer også i en lav vinkel ovenfra, og et ombygget loft eller en let tagkonstruktion er ofte den mest støjsvage og dårligst præsterende overflade i lejligheden.
   
• Lave frekvenser bevæger sig gennem strukturen, ikke kun gennem luften. Tunge køretøjer, sporvogne og busser på en ujævn overflade producerer en rumlen, som luftbåren isolering alene ikke fuldt ud kan afhjælpe, fordi en del af den trænger ind gennem jorden og bygningskonstruktionen. Hvor dette er den dominerende klage, bevæger svaret sig mod strukturel afkobling og vibrationsisolering snarere end ekstra masse ved facaden.

Brug af rummet er den frie intervention. Hvor der er et valg, er det bedre end de fleste renoveringer at placere barnets soveværelse i den stille side af bygningen, og det koster ikke andet end en weekend med at flytte møbler.

Og det er værd at være klar over, hvad absorption kan og ikke kan gøre: akustiske paneler forbedrer, hvordan et rum lyder indefra, men de forhindrer ikke vejen i at trænge ind. Trafikstøj er et isoleringsproblem, ikke et absorptionsproblem. At forveksle de to er den mest almindelige og dyreste fejl, vi ser.