Wenn Sie an einer stark befahrenen Straße wohnen, ist die sinnvolle Frage nicht Wie laut ist die Straße? Aber „Wie viel von der Straße reicht bis zum Bett?“ 

Die Antwort hängt vom Gesamtbild ab, nicht von einem einzelnen Element:

• Die Verglasung ist normalerweise das schwächste Glied – aber nur so lange, bis sie es nicht mehr ist. Ein gewöhnliches Fenster in einer massiven Wand ist fast immer das Erste, was man reparieren sollte. Was dabei oft übersehen wird: Sobald das Glas ausgetauscht ist, verlagert sich die Schwachstelle nur. Schall verhält sich wie Wasser: Er sucht sich den niedrigsten verbleibenden Weg, und es bringt nichts, nur eine Stelle abzudichten und die anderen zu ignorieren.
   
• Die Spalten um das Fenster herum sind ein Problem für sich. Die umlaufende Abdichtung, insbesondere die Anbringung von Rollladenkästen über der Öffnung, ist eine klassische Lösung – ein dünnes, hohles Gehäuse, das direkt über der Verglasung in die Wand eingesetzt wird. Viele Fassadensanierungen erzielen genau aus diesem Grund unzureichende Ergebnisse, und die Reparatur ist im Vergleich zu den Fenstern selbst kostengünstig.
   
• Gleichzeitig muss auch das Problem der Belüftung gelöst werden. Ein gut dimensioniertes Fenster, das nachts zum Lüften geöffnet werden muss, ist akustisch nicht vorhanden. Akustische Lüftungsschlitze oder mechanische Belüftungssysteme sind kein bloßes Zubehör – sie machen die Verbesserung erst dann spürbar, wenn die Bewohner tatsächlich dahinter schlafen.
   
• Fassadenwände sind wichtiger, als man gemeinhin annimmt. Älteres Mauerwerk mit dünnem Putz, leichte Trennwandkonstruktionen oder eine mangelhaft ausgeführte Außendämmung können deutlich mehr Wärme durchlassen, als die Wandstärke vermuten lässt. Ein innenliegendes Dämmsystem, beispielsweise eine freistehende oder elastisch gelagerte Schicht mit absorbierendem Hohlraum, verbessert die Wärmedämmung der Wand, ohne die Fassade von außen zu berühren. Dadurch bleibt die Dämmung auch in Gebäuden nutzbar, deren Außenfassade nicht verändert werden darf.
   
• Die obersten Stockwerke haben eine vierte Seite. Der Verkehrslärm trifft auch von oben in einem flachen Winkel ein, und ein ausgebauter Dachboden oder eine leichte Dachkonstruktion ist oft die leiseste, aber am schlechtesten schalldämmende Fläche in der Wohnung.
   
• Niedrige Frequenzen breiten sich nicht nur in der Luft, sondern auch in der gesamten Struktur aus. Schwere Fahrzeuge, Straßenbahnen und Busse erzeugen auf unebenem Untergrund ein Dröhnen, das durch Luftisolierung allein nicht vollständig behoben werden kann, da ein Teil davon durch den Boden und die Gebäudestruktur eindringt. Wo dies das Hauptproblem darstellt, liegt die Lösung in … strukturelle Entkopplung Und Schwingungsisolierung anstatt zusätzliche Masse an der Fassade anzubringen.

Die Raumnutzung ist eine kostenlose Maßnahme. Wenn die Wahl besteht, ist es effektiver als die meisten anderen Umbaumaßnahmen, das Kinderzimmer auf die ruhige Seite des Gebäudes zu verlegen; der Aufwand beschränkt sich auf ein Wochenende zum Möbelrücken.

Es ist wichtig, sich darüber im Klaren zu sein, was Schallabsorption leisten kann und was nicht: Akustikpaneele verbessern zwar die Raumakustik, verhindern aber nicht, dass Straßenlärm in den Raum dringt. Verkehrslärm ist ein Problem der Schalldämmung, nicht der Schallabsorption. Die Verwechslung der beiden ist der häufigste und teuerste Fehler, den wir beobachten.